Clive Lamming

As seis estações ferroviárias de Paris recebem todos os dias mais de 3000 comboios e mais de um milhão de viajantes vindos da França e de toda a Europa. As dimensões das estações são impressionantes: a Gare du Nord é maior do que o Louvre ou Notre-Dame de Paris. Estas estações ferroviárias são marcos arquitetónicos e um modelo de planeamento urbano, apesar das mudanças radicais que sofreram desde a sua construção em meados do século XIX. Como é que as estações ferroviárias conseguiram absorver o extraordinário aumento de viajantes em apenas algumas décadas? Que obras colossais foram necessárias para erguer e modificar estes edifícios agora essenciais? Das monumentais paredes de vidro da Gare du Nord à icónica torre da Gare de Lyon, à primeira estação de comboios totalmente elétrica, cada uma tem a sua própria história, características técnicas e uma imagem urbana bem definida.

Inaugurated in 1986 by François Mitterrand, a link between the Louvre and Pompidou, Orsay houses the largest collection of Impressionist art in the world. Project after project, the museum has been transformed to modernize and welcome more visitors, while preserving its historic character. Challenges taken up with each new project.

1917, The Train from Hell is an historical documentary about a train accident during WW1.

Nearly 200 years ago, the train revolutionized our lives. It redrew the maps of states and nations, and changed concepts of distance and time like no other invention before. What visionaries imagined the development of the railroad? How did we get from the first chugging locomotives to the smooth giants of speed we see today? How does France's extensive rail network keep running smoothly, 24/7?

No Documentário O Trem de Hitler: A Besta de Aço (2017) Conheça a história do trem blindado de Hitler, um centro de operações móvel de 15 vagões com comunicações de última geração e canhões antiaéreos.

Paris, anos 30. Hugo Cabret é um órfão que vive escondido nas paredes da estação de trem. Ele guarda consigo um robô quebrado, deixado por seu pai. Um dia, ao fugir do inspetor, ele conhece Isabelle, uma jovem com quem faz amizade. Logo Hugo descobre que ela tem uma chave com o fecho em forma de coração, exatamente do mesmo tamanho da fechadura existente no robô. O robô volta então a funcionar, levando a dupla a tentar resolver um mistério mágico.