Julien Bocher

As seis estações ferroviárias de Paris recebem todos os dias mais de 3000 comboios e mais de um milhão de viajantes vindos da França e de toda a Europa. As dimensões das estações são impressionantes: a Gare du Nord é maior do que o Louvre ou Notre-Dame de Paris. Estas estações ferroviárias são marcos arquitetónicos e um modelo de planeamento urbano, apesar das mudanças radicais que sofreram desde a sua construção em meados do século XIX. Como é que as estações ferroviárias conseguiram absorver o extraordinário aumento de viajantes em apenas algumas décadas? Que obras colossais foram necessárias para erguer e modificar estes edifícios agora essenciais? Das monumentais paredes de vidro da Gare du Nord à icónica torre da Gare de Lyon, à primeira estação de comboios totalmente elétrica, cada uma tem a sua própria história, características técnicas e uma imagem urbana bem definida.

The silent cinema had already created colossal movies based on ancient civilizations, but it is in the 1950s when peplums reach their apogee in Hollywood. Then, peplums take root at Cinecittà studios, in Rome, where cheap cinema is produced with bodybuilders as heroes. The genre decays in the late 1960s, but rises again decades later, when a modern classic is released in 2000.