Automation in the Czechoslovak automotive industry (1957)

Престон Такер был мечтателем и бунтовщиком, чей гений и передовой дизайн в производстве автомобилей угрожал благополучию могущественных индустриальных гигантов США и политиков, которые их защищали. Его нововведения 40-х годов, такие, как пристежные ремни, система вспрыска топлива и дисковые тормоза, используются и по сей день.

Герой картины, Хант Стивенсон становится настоящим героем своего города, после того, как убеждает могучий японский концерн открыть заново местный автомобильный автозавод. Но «героический статус» Ханта сразу же оказывается под большим вопросом, после того, как щепетильные азиаты нанимают его для насаждения новых, японских порядков. Теперь Хант попадает под беспощадный японо-американский огонь, пытаясь оставаться своим парнем у соплеменников и исполнительных сотрудником новых работодателей. Начинается грозная «битва» японцев с американцами — грандиозное столкновение двух абсолютно разных культур.

«Кто убил электромобиль?» — документальный фильм 2006 года, рассказывающий о появлении, использовании, и провале электромобиля в США, точнее о EV1. Фильм раскрывает роли автопроизводителей, нефтяной промышленности, Правительства США, электрических аккумуляторов, водородных авто, и потребителей в ограничении разработок и распространения электромобилей.

Record high oil prices, global warming, and an insatiable demand for energy: these issues define our generation. The film exposes shocking connections between the auto industry, the oil industry, and the government, while exploring alternative energies such as solar, wind, electricity, and non-food-based biofuels.

Pickup trucks are essential to the American way of life; manufacturers compete to outsmart, outmaneuver and outlast each other; experts, designers and historians weigh in on the most influential innovations in the truck world over the past 120 years.

A documentary about the history of American dependence on oil.

Сценарий держится на четырех основных опорах: машины, секс, деньги и власть. Это чисто американский фильм. Лоренс Оливье играет автомобильного магната, ушедшего от дел Лорена Хардемэна-старшего, основателя автозавода Бетлехем Мотор. Теперь его интересует только создание революционной машины — слишком эффективной, слишком практичной и слишком подходящей для Американской промышленности. Машина должна получить имя Бетси в честь его праправнучки.

В 1973 году Джон ДеЛориан, скорее всего, стал бы следующим президентом General Motors. Но он отвернулся от своей работы с доходом в $650000 в год и сосредоточился на более грандиозной мечте: построить свою собственную автомобильную компанию (первую новую американскую автомобильную компанию с 1925 года). В 1978 году ДеЛореан запустил самый современный автозавод в мире менее чем за 18 месяцев, с нуля в небольшом пригороде Белфаста (Северная Ирландия).

In this allegory on capitalism, director of a known car corporation invites one of his employees to his country villa to give him the good news. He just got promoted. However, the old man is not what he seems and promotion has a price.

A cinematic, character-driven insight to what it meant to produce and to own a car in communist times: the Socialist propaganda dreams and the hard reality of living that dream. The freedom that these slow and clumsy vehicles were giving to their owners; the cars as an instrument in the Cold War battle; legends and homemade tune-ups as an attempt to stand at least a little bit off the crowd.

A European immigrant becomes a master of industry but almost loses his family.

This deeply human documentary examines the subject of environmental destruction, highlighting the impoverished migrant workers who are chopping down the Amazon rainforest to create charcoal for pig iron production used primarily in the automobile industry. The film examines the children and elders and their daily lives and work as they burn timber in igloo-looking huts, their bodies charred gray for $2 a day, struggling to survive.

Tour of an auto parts and accessories factory climaxing with a stop-motion product parade.

An animated film about the development of the automobile from the perspective of futuristic consumers.

A cinematic exploration of the world of automated vehicles — from their technical history to the personal narratives of those affected by them to the many unanswered questions about how this technology will affect modern society. This documentary features interviews with industry pioneers and scenes with cutting-edge “AVs” in action around the world.

An original portrayal of a small Czech village where – as the locals put it – an UFO has landed in the form of a kilometre-long silverish factory: a Korean Hyundai automobile plant. The village, hitherto famous mostly for its sauerkraut and the “Radegast” beer was thus turned into an industrial zone – the largest greenfield investment project in the Czech Republic’s history. Nonetheless, for a long time many farmers resisted selling the land upon which the factory was now standing. Eventually, they all succumbed under the pressure from the neighbours, and even the anonymous death threats. The filmmakers returned to Nošovice two years after the dramatic property buyouts, at the time when the factory has just started churning out cheap cars. Combining the perspectives of seven characters, they have composed a portrayal of a place suddenly changed beyond recognition that is playful and chilling at the same time: a politically engaged absurd flick about a field that yields cars.

The transition from horses to automobiles at the turn of the century causes problems between a father and son.